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配套缺乏台州新能源出租车动力不足

2018-09-17 20:13:05 作者: 0人读过 | 我要赞

配套缺乏 台州新能源出租车“动力不足”

随着人们环保意识逐渐增强,近年来,在我国许多城市都出现了一些使用天然气、电力等新能源作为动力的出租车。两年前,黄岩的一家出租车公司也引进了一批新能源汽车。然而现在,这项为台州城市环保作出贡献的举措,却给这家公司带来了不小的负担。

11月7日,作者来到了黄岩大众汽车运输公司的营业窗口,公司总经理李克来告诉我们,2011年10月,为了响应国家节能减排的号召,公司斥资近200万元,引进了9辆新能源汽车。

黄岩大众汽车运输公司总经理李克来:”现在新能源汽车,纯电的有1辆,油电混合的有6辆,再加上油气混合有2辆。”

作者:”那当时为什么会想到采购这些新能源汽车?”

黄岩大众汽车运输公司总经理李克来:”因为新能源汽车,主要是环保,我们响应政府号召,国家很重视环境污染,低碳排放这块,因为纯电车它没有排气管

配套缺乏台州新能源出租车动力不足

,它对空气没有污染,这是我觉得我们应该去做的一个事情,响应政府号召。”

虽然这些新能源汽车能实现低废气排放,甚至纯电汽车还实现了零尾气排放,不过李克来也告诉我们,由于台州目前缺乏配套的换电站和天然气充气站,这些新能源汽车的利用率并不是很高。

黄岩大众汽车运输公司总经理 李克来:”因为这个(纯电的)车子,充电时间比较长,现在要六七个小时,七八个小时(才能充满)对于我出租车来说,利用率很低,就是说一天 一班都开不到,一次充只能开到200不到的公里。天然气 管道煤气到台州以后,政府一定会把气站弄好,估计明年可以投入使用。”

作者:”所以现在咱们这个油电混合,油气混合可能还是使用汽油比较多?”

黄岩大众汽车运输公司总经理李克来:”嗯对,现在还是汽油比较方便,到处都有(汽油) 可以加,不会把客人抛在路上。”

此外据李克来介绍,因为这些新能源汽车科技含量较高,相应的,维护成本也相对高昂。这种低利用率,高成本的运行现状,也给公司造成了不小的损失。

黄岩大众汽车运输公司总经理 李克来:”一年需要亏个几十万吧。”

作者:”一年几十万,主要是哪些方面的费用?”

黄岩大众汽车运输公司总经理李克来:”主要是维修成本,像比亚迪,它科技含量很高,它一个电机就要三四五万,一年就要6万块的维修成本,众泰估计3万块钱够了,它稍微好一点,还有就是说维修,它有的配件都是特制的,市场上都没有的,它都要到特制的地方去配套,就有点不方便。”

不过即便如此,李克来觉得只要能为台州的城市环保做出贡献,他的这些尝试都还是值得的。而且他也相信,只要今后配套的换电、充气站普遍投入使用,这些新能源汽车的经济效益也会随之提升。

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